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ミラージュとブーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   ダイハツ  ブーン
VS
5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 7.9万円145.5万円
ブーンの相場表を見る
191 中古車掲載台数 292
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正SDナビ・CD/DVD再生・バックカメラ・フルセグTV・e-Assist・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 サイボーグZR 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ETC ナビ TV クリアランスソナー

    本体価格
    97.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ/DTV/Bカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビ TV DVD ETC BT Bカメラ 2年車検含 保証付

    本体価格
    22.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正フルセグ Bカメ ソナー フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 車検整備付 G ナビ Bカメラ ETC Bluetooth DVD USB キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    28万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ DV

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り軽減 プッシュスタート ドライブレコーダー 純正アルミ ETC Bluetooth接続 バックカメラ

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    61万円

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    本体価格
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    本体価格
    125.7万円

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    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 後期 禁煙車 車検整備付 ツートン スマートアシストIII LEDヘッドランプ 純正AW オートハイビーム 車線逸脱 コーナーセンサー 横滑り防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー Pガラス

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD ETC Bluetooth スマートキー エアコン パワステ アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

関東
50
60.1万円
関西
28
79.3万円
東海
30
59.8万円
北海道
4
41.6万円
九州
35
61.3万円
東北
12
72.5万円
北陸・甲信越
15
61.7万円
中国
12
64.6万円
四国
5
48万円
地域別台数
関東
61
77.4万円
関西
31
79.2万円
東海
32
70.3万円
北海道
11
88万円
九州
51
77.3万円
東北
38
87.4万円
北陸・甲信越
29
72.5万円
中国
21
75.8万円
四国
18
67万円

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ミラージュとブーンのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ダイハツ  ブーン
99.8万円164.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
999~1192 排気量(cc) 996
69~78 最高出力(馬力) 69
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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