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ミラージュとブーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   ダイハツ  ブーン
VS
5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 7.9万円145.5万円
ブーンの相場表を見る
191 中古車掲載台数 293
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・追突軽減ブレーキ・禁煙車・USB・クルコン・スマートキー・オートエアコン・オートライト・オートワイパー・レーンキープアラート・記録簿

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M アイドリングストップ・運転席エアバッグ・ABS・ETC・パワステ・パワーウィンドウ・純正キーレス・CD

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキS CDオーディオ

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り制御装置・アイドリングストップ・フロントフォグランプ・禁煙車・スマートキー

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ETC ナビ オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD DVD再生 Bluetooth エアコン パワステ レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    99万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ パノラマモニター バックモニター 純正ドライブレコーダー Bluetooth接続 ワンオーナー スマートキー LEDヘッドランプ オートハイビーム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    125.7万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD ナビ/ETC/スマートキー/衝突軽減装置

    本体価格
    123.6万円

関東
50
60.1万円
関西
28
79.3万円
東海
31
60.1万円
北海道
4
41.6万円
九州
34
61.9万円
東北
12
72.5万円
北陸・甲信越
15
61.7万円
中国
12
64.6万円
四国
5
48万円
地域別台数
関東
61
77.4万円
関西
31
79.2万円
東海
32
70.3万円
北海道
11
88万円
九州
51
77.3万円
東北
38
87.4万円
北陸・甲信越
30
72.7万円
中国
21
75.8万円
四国
18
67万円

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ミラージュとブーンのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ダイハツ  ブーン
99.8万円164.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
999~1192 排気量(cc) 996
69~78 最高出力(馬力) 69
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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