| 三菱 ギャランスポーツ | 三菱 ミラージュ | |
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| VS | ||
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ギャランスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
5万円～168万円
ミラージュの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 184台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 三菱 ギャランスポーツ | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| 199万円～257万円 | 新車時価格 | 99.8万円～164.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4705×1730×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 999～1192 |
| 145～240 | 最高出力（馬力） | 69～78 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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GTプラスRVを謳うハッチバックモデル ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT／4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型＆軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している（2012.8） |
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