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ブーンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
10万円285.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 239.9万円568.1万円
SLCの相場表を見る
333 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII スマートキー 純正地デジナビ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII キーフリーシステム オートエアコン プッ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ  パノラマモニター LEDヘッ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ナビ/パノラマモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 禁煙車 ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減装置

    本体価格
    93.6万円

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関東
61
92.3万円
関西
34
86.8万円
東海
51
93.5万円
北海道
12
103.5万円
九州
71
92.6万円
東北
31
95万円
北陸・甲信越
30
94.3万円
中国
27
95.3万円
四国
16
85.8万円
地域別台数
関東
10
404.4万円
関西
5
384.8万円
東海
4
309万円
北海道
0
---
九州
6
403.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318.8万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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ブーンとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  SLC
115万円192.6万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996 排気量(cc) 1595~1991
69 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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