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ブーンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
10万円285.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2300万円
570Sスパイダーの相場表を見る
334 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD ナビ ドラレコ スターター 障害物センサー

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正エアロ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ブーン X SA3 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ全周囲カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 禁煙車 ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ ブーン シルク SAIII ナビ ドラレコ テレビコントロール コー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII SAIII プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ナビ/地デジ/BT/DVD/CD録音 ベンチシート

    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 1オーナー/純正ナビ/衝突軽減/バックカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ SAIII 

    本体価格
    79.8万円

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    2300万円

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    本体価格
    2200万円

関東
60
93.2万円
関西
34
86.8万円
東海
52
94.2万円
北海道
12
104.7万円
九州
72
94.4万円
東北
30
96.3万円
北陸・甲信越
30
92.8万円
中国
27
94.9万円
四国
17
85.4万円
地域別台数
関東
2
2299万円
関西
4
1944.5万円
東海
1
2180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ブーンと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マクラーレン  570Sスパイダー
115万円192.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
996 排気量(cc) 3799
69 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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