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ブーンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ワンオーナー/ナビ/パノラマモニター

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ワンオーナー ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー2個 記録簿3枚

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII キーフリー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ パノラマモニター ブレーキサポート

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 一年保証・走行距離無制限 走行44077

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD スマートアシスト 夏冬タイヤ LEDヘッドライト LEDフォグランプ USBチューナー リモコンエンジンスターター キーフリーシステム 運転席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ(フロント) バックカメラ USBチャージャー LEDヘッドライト スマートアシストIII

    本体価格
    124.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートキー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・UVカットガラス・コーナーセンサー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 禁煙車 SDナビ ETC スマートアシストIII ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター スマートキー オートライト パワーステアリング チルトステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 安全装備・パノラミックビューモニター・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    148万円

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    937.8万円

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    本体価格
    848万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 400台限定車 屋内ガレージ保管 禁煙車 ニスモ18インチAW/カーボンピラーガーニッシュ BNR34ステアリング テイン車高調 レカロセミバケットシート フジツボマフラー

    本体価格
    888万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 422台限定 TE37SL REIMAXマフラー

    本体価格
    975万円

関東
44
74.5万円
関西
31
71.4万円
東海
41
80.2万円
北海道
12
84.7万円
九州
49
80.2万円
東北
38
103.2万円
北陸・甲信越
26
71.8万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.1万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
755.6万円
四国
0
---

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ブーンとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  スカイラインGT-Rセダン
115万円192.6万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
996 排気量(cc) 2568
69 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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