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ワゴンRスマイルとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ブーン
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 276
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD オーディオレス・禁煙車

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 純正9インチナビ 全方位カメラ付き 両側電動スライドドア フォグランプ シートヒーター スズキセーフティサポート スズキコネクト通信機装着車

    本体価格
    194万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 社外ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 横滑り防止 ヘッドアップディスプレイ オートライト USB給電 取扱説明書 保証書 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワスラ シートヒーター クルコン スライドドア パワーウィンドウ ベンチシート スマートキー キーレス パワステ フルフラットシート フロントフォグランプ オートマチックハイビーム サポカー

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 左側電動スライドドア シートヒーター エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済み未使用車・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・オートライト・オートエアコン・キーフリー

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X LEDライト 後席両側電動スライドドア ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニターナビ試乗車

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    79.8万円

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  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5速4WDETC外15アルミ足回りタワーバーFローターキーレス記録簿

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    77.5万円

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    77.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行7661キ

    本体価格
    80.6万円

関東
510
159.4万円
関西
375
159.3万円
東海
405
166.4万円
北海道
153
172.6万円
九州
328
159.9万円
東北
230
168.6万円
北陸・甲信越
167
168.9万円
中国
139
167万円
四国
102
162.1万円
地域別台数
関東
48
78.5万円
関西
24
71.8万円
東海
40
80.1万円
北海道
13
78.9万円
九州
52
79.2万円
東北
37
99.3万円
北陸・甲信越
25
73.6万円
中国
16
75.5万円
四国
21
77.3万円

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ワゴンRスマイルとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ブーン
129.7万円198.4万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
657 排気量(cc) 996
49 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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