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ミラとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
1.9万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
776 中古車掲載台数 237
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD キーレス エンスタ 夏冬タイヤ 1年保証

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 CL army look ツートンカラー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    1.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション キーレス 記録簿 CD 電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD キーレス 純正CDオーディオ スペアタイヤ付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ・純正アルミ・スマートキー・フォグ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル HDDナビTV キーレス

    本体価格
    16万円

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    39万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX マットグリーン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 禁煙 地デジナビ キーレス 15AW 電格ミラー

    本体価格
    43万円

関東
176
27.9万円
関西
112
31.4万円
東海
85
29.3万円
北海道
51
30.6万円
九州
112
24.4万円
東北
65
28.7万円
北陸・甲信越
58
27.7万円
中国
60
26.8万円
四国
57
28.4万円
地域別台数
関東
60
31.8万円
関西
14
35.7万円
東海
30
29.9万円
北海道
41
38.7万円
九州
25
32万円
東北
34
34.9万円
北陸・甲信越
15
41万円
中国
9
31.3万円
四国
9
33.2万円

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ミラとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  テリオスキッド
65.6万円171.2万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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