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ミラとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   フォード  モンデオワゴン
VS
1.1万円158万円
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中古車相場 ---
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770 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドラレコ ETC マニュアル5速

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ X   走行 40000K 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CDデッキ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD キーレス左右パワーウィンドFRドラレコ

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラ X インパネATのCVT車 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 前後ドラレコ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 禁煙 5速MT CD ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    16.1万円

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関東
170
28.3万円
関西
116
30.5万円
東海
82
29.8万円
北海道
56
31.4万円
九州
109
23.2万円
東北
68
29.9万円
北陸・甲信越
56
26.9万円
中国
60
26.1万円
四国
53
26万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フォード  モンデオワゴン
65.6万円171.2万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
658 排気量(cc) 1998~2494
52~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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