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ミラとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1万円158万円
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中古車相場 15.8万円130.2万円
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772 中古車掲載台数 272
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X オートエアコン ETC車載器

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD ABS

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X キーフリーシステム 電動格納ミラー

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD FRドリフト仕様 公認車検

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル ターボ5速ジーノフェイススワップ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD キーレス 寒冷地仕様 社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ローダウン 電格ミラー 5速 PS PW AC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速ミッション車 キーレス CDステレオ

    本体価格
    59.8万円

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    38.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ETC

    本体価格
    29.9万円

関東
169
28.3万円
関西
116
30.4万円
東海
89
30.2万円
北海道
58
30.6万円
九州
114
22.5万円
東北
60
28.3万円
北陸・甲信越
55
27.5万円
中国
60
26.2万円
四国
51
25.4万円
地域別台数
関東
95
43.7万円
関西
28
37.9万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
49
48.2万円
東北
35
42.7万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
60.9万円
四国
9
52.6万円

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ミラとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
65.6万円171.2万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 30km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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