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NXとミラを比較! - みんなの比較車種

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NXとミラの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ミラ
VS
141.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1万円158万円
ミラの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 766
  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマビュー/ワンオーナー/評価書付き

    本体価格
    578.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ バックカメラ ACC

    本体価格
    328.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ・オレンジキャリパー

    本体価格
    708万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ナビ/TV/衝突軽減/全周囲カメラ/3眼ライト

    本体価格
    382.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 新品タイヤ4本交換付き

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    436万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/パノラマルーフ

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 三眼LED 純正ナビ BSM ETC Bカメ 100V ACC

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD レクサス認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    648万円

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  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L ナビ/地デジTV/社外アルミ/スマートキー

    本体価格
    21.8万円

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    21.6万円

  • ダイハツ ミラ ターボ 5速MT ワンオーナー ワンオーナー・5速MT・ターボ

    本体価格
    70.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 修復歴無 4速AT タイミングチェーン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 D 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 車高調・社外16AW ユーザー買取車 ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
431
401.4万円
関西
380
386.9万円
東海
357
394.1万円
北海道
69
345万円
九州
228
381.6万円
東北
74
390.6万円
北陸・甲信越
114
333.8万円
中国
100
406.5万円
四国
34
355.7万円
地域別台数
関東
178
27.9万円
関西
110
34.5万円
東海
72
30.9万円
北海道
63
30万円
九州
111
28.4万円
東北
68
29.4万円
北陸・甲信越
49
32.1万円
中国
69
28.6万円
四国
46
27.3万円

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NXとミラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ミラ
455万円772.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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