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ミラとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミラとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
1万円158万円
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中古車相場 959万円1950万円
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769 中古車掲載台数 122
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    24万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 4WD 純正CDオーディオ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CD ETC パワステ

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ダウンサス 純正部品あり キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX EFI アバンツァート 5MT 外装リペア中 新品タイヤ

    本体価格
    応談

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関東
173
28万円
関西
115
30.8万円
東海
82
29.9万円
北海道
56
31.7万円
九州
109
23.4万円
東北
67
30.4万円
北陸・甲信越
55
26.7万円
中国
60
25.9万円
四国
52
26.1万円
地域別台数
関東
32
1241.4万円
関西
43
1240.1万円
東海
21
1200.4万円
北海道
2
1324万円
九州
10
1225.8万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
8
1244.2万円
四国
2
1380万円

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ミラとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   レクサス  LCコンバーチブル
65.6万円171.2万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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