2020年7月~生産中
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現
レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 477ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) |
8.0km/L
└市街地:4.7km/L └郊外:8.4~8.5km/L └高速:10.9km/L |
|
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4968cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
LCコンバーチブル
2020年7月~生産中
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。