2020年7月~生産中
総合評価
-点
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現
レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 477ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) |
8.0km/L
└市街地:4.7km/L └郊外:8.4~8.5km/L └高速:10.9km/L |
|
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4968cc | |
乗車定員 | 4名 |
2025年1月~生産中
中古車平均価格-万円
フラッグシップコンバーチブルLCが一部改良
2017年の発売以来、ドライバーとクルマの対話を重視し、基本性能の改良を重ね、優れた走行性能を実現してきた。LEXUS は、LCを通じて「Lexus Driving Signature」の深化を目指し続けている。(2025.1)
新車時価格(税込) 1550万円
2023年6月~2024年12月生産モデル
中古車平均価格1339.5万円
乗り心地と操縦安定性を高次元で両立
エンジンマウント特性を変更するとともに、トンネルブレース追加、床下ブレース補強など、剛性向上が実現された。AT制御も見直されたことで、気持ち良いドライブフィールを目指している。足回りの設定も見直され、操安性も高められた。さらにホイールの締結部にワッシャ付きハブボルトが採用され、快適な乗り心地とハンドリング性能の両立が図られている。(2023.6)
新車時価格(税込) 1550万円
2021年11月~2023年5月生産モデル
中古車平均価格1298.5万円
新色を追加
外板色に、新色「ソニックイリジウム」が設定された。また、インテリアカラーに「ブルー&ホワイト」と、その専用ルーフカラーとして「マリーンブルー」が新たに設定され、エレガントで贅沢な世界観が追求された。コンバーチブルならではの非日常な空間が演出されている。(2021.11)
新車時価格(税込) 1477万円
2020年7月~2021年10月生産モデル
中古車平均価格1349万円
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現
レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
新車時価格(税込) 1500万円
新車時価格(税込) 1650万円
LCコンバーチブル
2020年7月~生産中
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2020年7月~生産中
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現
中古平均価格1279.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。