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ミラとGTを比較! - みんなの比較車種

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ミラとGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マクラーレン  GT
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
784 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレスタイミングチェン式エンジン 109

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド スマートキー ETC ナビ ABS エアバッグ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CD/ETC/リモコンキー/車検2年

    本体価格
    16.6万円

  • ダイハツ ミラ ターボ 電格ミラー 色外全塗装ターボ5速マニュアル

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 検8年12月 ターボ 5速 ミラジーノ仕様

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド スマートキー CDオーディオ オートAC

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミラ X スペシャル 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 法人1オーナー記録簿 キーレス 修復歴無CVT

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 走行25500キロ/5Fマニュアル車

    本体価格
    23万円

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関東
168
28.3万円
関西
118
30.3万円
東海
89
30.2万円
北海道
60
30.2万円
九州
117
22.7万円
東北
65
28万円
北陸・甲信越
54
26.7万円
中国
60
26.2万円
四国
53
25.2万円
地域別台数
関東
21
2273.1万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ミラとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マクラーレン  GT
65.6万円171.2万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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