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クロストレックとGTを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとGTの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マクラーレン  GT
VS
211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
256 中古車掲載台数 43
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ディスプレイオー

    本体価格
    252.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック ハイブリッド リミテッド 4WD 純正ドラレコ前後 全周囲カメラ LED

    本体価格
    289.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ 全周囲 BSM 追従クルコン

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ルーフレール AC100V・1500Wコンセント

    本体価格
    418万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    252.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    289万円

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  • マクラーレン GT パイオニア McL大阪 認定中古車 右H パイオニア

    本体価格
    2630万円

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    本体価格
    2340万円

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    2200万円

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    本体価格
    2290万円

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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

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    2240万円

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    本体価格
    1985万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    1880万円

関東
95
298.5万円
関西
23
312.3万円
東海
40
286.3万円
北海道
24
283.9万円
九州
13
294.4万円
東北
12
303.1万円
北陸・甲信越
36
300.4万円
中国
11
292.1万円
四国
2
291万円
地域別台数
関東
20
2243.5万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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クロストレックとGTのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マクラーレン  GT
266.2万円405.4万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1995~2498 排気量(cc) 3994
145~160 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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