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ミラとエルバを比較! - みんなの比較車種

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ミラとエルバの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マクラーレン  エルバ
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 ---
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764 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 社外ナビ 地デジ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 Lリミテッド キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラ 660 L エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER CD 車検整備付

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速ミション/ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス CD  5速車 5ドア タイヤ新品

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 純正13ホイール 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ・フルエアロ・スマートキー・Tチェーン

    本体価格
    7.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    応談

関東
170
28万円
関西
115
31万円
東海
81
29.7万円
北海道
58
31.1万円
九州
111
23.2万円
東北
64
29.4万円
北陸・甲信越
55
27.2万円
中国
57
26.5万円
四国
53
26万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラとエルバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マクラーレン  エルバ
65.6万円171.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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