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ミラと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ミラと718ケイマンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ポルシェ  718ケイマン
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
770 中古車掲載台数 185
  • ダイハツ ミラ 660 X 検2年 関東仕入 キーレス 33000Km ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 純正CDデッキ

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック 禁煙車9インチDオーディオ・ETC・LEDヘッド

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 4WD 走行距離47000キロ 車検2年

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ETC運転席助手席エアバックABSパワステAC

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 自社 ローン対応 検2年 4WD キーレス CD

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 純正オーディオ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ PKG フロントリフト

    本体価格
    2870万円

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    本体価格
    2835万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK スポクロ PDLS レザーP 20AW クルコン

    本体価格
    1149.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK マルチファンクションステアリング PDK

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ Fリフト

    本体価格
    2698万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 1オナ 左H ヴァイザッハPKG ナビ

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP スポクロ クラブスポーツ

    本体価格
    2699.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 右H スポエキ ヒーター付マルチ機能ステア

    本体価格
    応談

関東
172
27.9万円
関西
116
30.8万円
東海
84
29.5万円
北海道
55
31.8万円
九州
110
23.4万円
東北
65
29.6万円
北陸・甲信越
56
27.1万円
中国
58
26.5万円
四国
54
26万円
地域別台数
関東
77
1275.2万円
関西
41
1571万円
東海
35
1498.3万円
北海道
3
2480万円
九州
15
1554.8万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
4
1094.5万円

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ミラと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ポルシェ  718ケイマン
65.6万円171.2万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
658 排気量(cc) 1987~3996
52~64 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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