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ミラとR1を比較! - みんなの比較車種

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ミラとR1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  R1
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
774 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 整備保証付 禁煙車 電格ミラー Pガラス

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 CR CRインタークラーターボ ローダウン仕様

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション キーレス 電格ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ナビ/TV/ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    45.9万円

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    20.8万円

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  • スバル R1 660 R 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト

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    本体価格
    44.8万円

  • スバル R1 660 R アルミホイール ETC  キーレス 電格ミラー

    本体価格
    12万円

関東
168
28.3万円
関西
117
30.5万円
東海
90
30.1万円
北海道
58
30.6万円
九州
115
22.6万円
東北
61
28.2万円
北陸・甲信越
54
26.8万円
中国
60
26.2万円
四国
51
25.4万円
地域別台数
関東
14
43.9万円
関西
8
40.2万円
東海
28
69.9万円
北海道
2
38.4万円
九州
13
40.1万円
東北
1
36.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円

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ミラとR1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  R1
65.6万円171.2万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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