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エブリイワゴンとミラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとミラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラ
VS
12.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 1万円158万円
ミラの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 770
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ Bカメラ オートステップ

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 5F ドラレコ

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD JPターボ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 8インチナビフルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    209万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 左側オートステップ 両側パワスラ ステリモ

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正デイスプレイオーデイオリアカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD リフトアップ オフロードタイヤ

    本体価格
    88万円

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  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD マニュアル/スタッドレス付属

    本体価格
    29.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD TV DVDナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 修復歴無しスマートキー電格ミラー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X タイミングチェーン式 スマートキー

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス Tチェーン 電動格納ミラー

    本体価格
    3.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ETC運転席助手席エアバックABSパワステAC

    本体価格
    9.8万円

関東
537
106.4万円
関西
367
125.7万円
東海
194
113.4万円
北海道
128
122.3万円
九州
221
120.8万円
東北
113
131.6万円
北陸・甲信越
99
129.2万円
中国
96
126.5万円
四国
69
124.6万円
地域別台数
関東
168
28.3万円
関西
116
30.4万円
東海
87
30.7万円
北海道
57
30.6万円
九州
115
22.4万円
東北
61
28.3万円
北陸・甲信越
55
27.5万円
中国
60
26.2万円
四国
51
25.4万円

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エブリイワゴンとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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