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Fタイプクーペとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとミラアヴィの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
63 中古車掲載台数 25
  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 

    本体価格
    589万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 17MY カーボンブレーキ ガラスルーフ

    本体価格
    788万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    1080万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 2023MY 1オーナー SR TFTメーター Meridian

    本体価格
    1098万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 弊社登録済未使用車

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD エクステリアブラックデザインパック

    本体価格
    1080万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブラックキュレーテッド 認定 ガラスルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    1000.7万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 半革・ナビTV・Bluteooth・USB・ドラレコ

    本体価格
    399.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD 後期 最終型 20AW ブラックパック

    本体価格
    964万円

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    32.7万円

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    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L TV ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

関東
18
846.7万円
関西
11
620.7万円
東海
17
700.8万円
北海道
0
---
九州
4
854万円
東北
4
704.3万円
北陸・甲信越
3
932万円
中国
4
609.9万円
四国
2
989万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
20.5万円
東海
5
30.1万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
29.6万円
東北
2
30.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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Fタイプクーペとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ダイハツ  ミラアヴィ
699万円2363万円 新車時価格 96.6万円140万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995~4999 排気量(cc) 659
300~575 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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