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ティーダとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.7万円63.9万円
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中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
97 中古車掲載台数 29
  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス プラスナビHDD 茶革 純正HDDナビTV インテリキー ETC

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー 社外ワンセグテレビナビ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/前後ドラレコ/ETC/GPSレーダー

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M モダンコレクション 禁煙車/ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ワンオ-ナ-車 MナビTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 事故無 保証1年 ナビ 地デジ 冬タイヤ付

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ Bカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G ナビTVBluetoothオーディオバックカメラ

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    2.2万円

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    本体価格
    28万円

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    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5MT・MOMOステ・キーレス・純正14AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ アルミ モモステ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル一式交換渡 ETC キーレスHIDターボ

    本体価格
    16万円

関東
48
29.6万円
関西
10
24.6万円
東海
12
28万円
北海道
6
33.9万円
九州
8
28.8万円
東北
7
28.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
19.4万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
24.8万円
東北
4
33.6万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ティーダとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   ダイハツ  ミラアヴィ
142.5万円247.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1498~1797 排気量(cc) 659
109~128 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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