日産 フィガロ | ダイハツ ミラアヴィ | |
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VS | ||
109万円~598万円
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中古車相場 |
7.2万円~63.8万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フィガロ | ダイハツ ミラアヴィ | |
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187万円 | 新車時価格 | 96.6万円~140万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
987 | 排気量(cc) | 659 |
76 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.6km/L | 10.15モード燃費 | 18.4~21.5km/L |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
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