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サンバーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
493 中古車掲載台数 24
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD ハイルーフ キーレス ナビ TV バックカメラ ルーフキャリア フォグライト 前席パワーウインドウ 電動ミラー パワーステアリング 社外アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    65.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD パワステ

    本体価格
    79.1万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ETC 定期点検記録簿 タイベル交換済み

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 検査R10年1月

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ソーラーシステム 水道 Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VC スバルカスタマイズ工房 クラシック 限定車

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス タイベル・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 4WD 1オーナー 後期 10型ナビTV バックカメラ Bluetooth スマートアシスト レーダークルーズ Wパワスラ 前後ドラレコ デジタルミラー LEDライト&フォグ ETC 試乗OK

    本体価格
    161.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    17万円

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    19万円

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    本体価格
    46万円

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    18.2万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

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    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 後期モデル 14インチアルミホイール MOMOコンビハンドル フォグランプ オートエアコン 純正オーディオ 取扱説明書&保証書

    本体価格
    29万円

関東
176
63.5万円
関西
56
81.4万円
東海
34
64.5万円
北海道
16
79.8万円
九州
70
53.2万円
東北
50
63.2万円
北陸・甲信越
33
66万円
中国
34
67.7万円
四国
24
80.6万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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サンバーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  ミラアヴィ
104.5万円196.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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