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ジムニーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
5432 中古車掲載台数 29
  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD 5MT/ハイルーフ/記録簿付/タイベル交換歴有

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー・ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD メモリーナビ TV シートヒーター

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 1年保証 ターボ 社外ナビ ワンオーナー

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD カプチーノエンジン換装2名乗車定員公認

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ セーフティーサポート 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーフリー ターボ アルミホイール LE

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    229.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    192.2万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSターボ 柿本マフラーRSRサス TVナビ ドラレコ 整備 外装磨 車内除菌清掃

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル一式交換渡 ETC キーレスHIDターボ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 検R8/5 社外マフラー Wエアバック 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L TV ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    21.8万円

関東
1217
151.2万円
関西
645
176.9万円
東海
772
164.2万円
北海道
669
134.2万円
九州
730
151.4万円
東北
480
142.4万円
北陸・甲信越
392
164.9万円
中国
303
183.8万円
四国
224
153.2万円
地域別台数
関東
7
19.4万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
24.8万円
東北
4
33.6万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ジムニーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミラアヴィ
145.8万円200.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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