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ジムニーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  エクリプスクロス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 139.4万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
5573 中古車掲載台数 456
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチナビ オールテレーンタイヤ 5MT

    本体価格
    173万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナーリフトアップ社外マフラー

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 新品16AW&ブロックタイヤ

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD 

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ジムニー XC 届出済未使用車 4AT セーフティーサポ 

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 走行82000Km 検R7.3

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD/シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    232万円

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    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G サポカーS対象車

    本体価格
    235.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ETC2.0 運転席パワーシート

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 弊社下取純ナビフルセグBカメヘッドアップ

    本体価格
    258.9万円

関東
1261
150.8万円
関西
676
175.4万円
東海
782
161.3万円
北海道
657
131.2万円
九州
745
152.7万円
東北
493
143.1万円
北陸・甲信越
414
158.2万円
中国
314
180.6万円
四国
231
155.5万円
地域別台数
関東
104
264.6万円
関西
63
280.6万円
東海
91
270.4万円
北海道
32
262.1万円
九州
40
257.5万円
東北
51
269.8万円
北陸・甲信越
33
243.1万円
中国
30
262.6万円
四国
12
240.3万円

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ジムニーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  エクリプスクロス
145.8万円200.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
64 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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