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ミラジーノと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  3シリーズクーペ
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト キーレスオートエアコンパワステフル装備

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 社外オーディオ  エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ウッドコンビハンドル 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ルーフホワイトミニライトAW電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 自社全塗装

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD 寒冷地仕様 フォグランプ MOMOステ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 純正デッキ アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト キーレス/モモステアリング

    本体価格
    35万円

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    134万円

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    本体価格
    199.7万円

関東
273
45.1万円
関西
156
45.1万円
東海
137
50.9万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
34
112.5万円
関西
17
106.5万円
東海
16
108万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円

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ミラジーノと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  3シリーズクーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
659 排気量(cc) 1995~2996
58 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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