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ミラジーノとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  アクセラ
VS
3万円258万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 135
  • ダイハツ ミラジーノ ターボ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ルーフボンネット同色再塗装済

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX MDCD キーレス 電格ミラー momoステ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ルーフキャリアキーレスウッドステアリング

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 車検R07年5月/ETC/ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 5速MT D-SPORTグリル D-SPORTマフラー

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル CD フォグランプ アルミ Wエアバック

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    104万円

関東
272
45.1万円
関西
156
44.6万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
132
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
70
50.3万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.7万円
地域別台数
関東
42
94.8万円
関西
20
102.1万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100.4万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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ミラジーノとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  アクセラ
98.7万円138.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
659 排気量(cc) 1496~2188
58 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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