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ミラジーノと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1.8万円238万円
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中古車相場 108.9万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 281
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX MDCD キーレス 電格ミラー momoステ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX レザーコンビシート モモステアリング

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型車検二年渡し

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 社外CD・ETC・ミニライトアルミ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ローダウン

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    33.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ローダウン 社外アルミ 社外ハンドル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    518万円

関東
285
41.8万円
関西
182
37万円
東海
168
45.4万円
北海道
70
53万円
九州
168
37.9万円
東北
67
39.4万円
北陸・甲信越
77
40.2万円
中国
110
36.5万円
四国
75
37.6万円
地域別台数
関東
126
388.8万円
関西
59
349.9万円
東海
38
343.6万円
北海道
7
263.9万円
九州
18
368.7万円
東北
11
345.7万円
北陸・甲信越
9
330万円
中国
10
306万円
四国
3
344.9万円

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ダイハツ  ミラジーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
659 排気量(cc) 1995~2997
58 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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