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ミラジーノと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
6万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 89.8万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
976 中古車掲載台数 228
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 純正HDDナビTV付DVD再生 禁煙車 ETC ネイキッド用アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 4WD 禁煙車 キーレス LEDヘッドライト&ポジション&ルームランプ&ナンバー灯 社外アルミ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正同色全塗装済 車検整備付

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 国産タイヤ4本新品交換 ウッドコンビハンドル ウッド調パネル バンパーキズ直し塗装 純正パールホワイト ETC付 キーレス ルームクリーニング済 車検R8年10月まで

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド /チェック柄モケットシート/キーレス/電動格納ミラー/フォグ/Wエアバッグ/ミニライトアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4AT オートエアコン CD 電動格納ミラーABS Wエアバッグ ETC

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 4WD 4WD車 車検9年10月18日5 タイミングベルト交換済みステッカー有 ドアバイザーフォグランプ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ衝突安全ボディ

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD 4WD HDDナビ フルセグ地デジ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 禁煙車 マニュアル5速MT キーレス CDデッキ

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    31.7万円

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    211.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    126.1万円

関東
270
50.7万円
関西
138
49.9万円
東海
145
54.7万円
北海道
57
53.7万円
九州
123
42.1万円
東北
50
45.3万円
北陸・甲信越
48
46.6万円
中国
78
44.8万円
四国
67
40万円
地域別台数
関東
94
282.5万円
関西
37
360.9万円
東海
41
291.8万円
北海道
9
340.2万円
九州
24
278.7万円
東北
4
431.1万円
北陸・甲信越
10
358.9万円
中国
7
271.1万円
四国
2
235.8万円

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ダイハツ  ミラジーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
659 排気量(cc) 1995~2997
58 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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