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ミラジーノとH1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ハマー  H1
VS
2.4万円258万円
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中古車相場 888万円3500万円
H1の相場表を見る
1010 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラジーノ 660 タローズオリジナル ジャパンスタイル

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無 新規車検整備付 ナビ・TV MOMOステアリング 専用アルミホイール

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD シャイニングホワイトパール全塗装済/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み/MT載替/ターボ/4WD/禁煙車/HIDヘッドライト/純正ミニライト・フロアマット/キーレス/KENWOODオーディオ

    本体価格
    95.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済み・専用ミニライトアルミホイール・ミニライト純正マット・ナビ・ワンセグTV・ETC・CD・CD録音 UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 本革調ブラウンシートカバー ツートンルーフ 前後ドラレコ付き タイベル交換済み

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX MOMOステアリング キーレスエントリー タイミングベルト交換済み 純正アルミ フォグ オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト SDナビTV ETC ドラレコ タイベル交換済

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済みステカ有 AT

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 トラックタイプ ハードトップ 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1190万円

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    3500万円

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    本体価格
    989.6万円

  • ハマー H1 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録 レザーシート 4人乗り 地デジ・ナビ Bluetooth バックカメラ 20インチAW リア 観音扉

    本体価格
    888万円

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 純正グリルガード ビートロックホイル ディーゼルターボ!スラントバックスタイル!ポータブルナビ フルセグTV

    本体価格
    1770万円

  • ハマー H1  

    本体価格
    1288万円

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 1999年モデル 

    本体価格
    応談

関東
267
47.8万円
関西
156
47.3万円
東海
163
52.6万円
北海道
56
57.9万円
九州
118
40.1万円
東北
49
41.2万円
北陸・甲信越
60
47.9万円
中国
77
44万円
四国
64
39万円
地域別台数
関東
3
1416万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
888万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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H1の中古車を探す

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ミラジーノとH1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ハマー  H1
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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