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ミラジーノとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
3.5万円258万円
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中古車相場 14.9万円558万円
Bクラスの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 480
  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 本州仕入 x 5MT x 後期/最終型 x 新品シートカバー(ヴィンテージブラウン) x フェンダーミラー

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX /パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/エアコン/クーラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス ディスプレイオーディオ ホワイトホイール

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ETC ツートンカラー ウッドコンビステアリング 木目パネル オーバーライダー付きバンパー フォグライト サイドバイザー 電動格納ミラー アルミホイル タイミングベルト交換シール有(92192km 30年4月2日時)

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ロングラン保証付 キーレス CD

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 社外オーディオ ETC 電動格納ミラー キーレスキー フォグランプ 純正アルミホイール momoステアリング オートエアコン 純正フロアマット サイドバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ  タイミングベルト交換済 MT車 ウッドパネル ウッドハンドル

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD モモステ 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー 4WD ABS

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X パワステ パワーウインドウ フルフラット

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    39万円

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    88.7万円

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    本体価格
    269.9万円

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    308万円

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    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー メーカーナビ・バックカメラ

    本体価格
    43.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/ブラインドスポット/バックカメラ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリ/パドルシフト/ETC/ステアリングリモコン/

    本体価格
    203.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    41.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 HID キーレス バックモニター 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXCアドバンスドPKGナビゲーションPKGヘッドアップディスプレイレーダーセーフティACCレーンキープBSMMBUXナビフルセグTVBluetooth全方位カメラパワーテールゲート前後ドラレコ

    本体価格
    210万円

関東
274
49.4万円
関西
144
44.9万円
東海
153
55.3万円
北海道
57
58.1万円
九州
121
39.2万円
東北
60
41.9万円
北陸・甲信越
63
48.6万円
中国
83
46.9万円
四国
65
39.2万円
地域別台数
関東
201
183.8万円
関西
84
150.9万円
東海
57
184.9万円
北海道
11
106.9万円
九州
51
166.8万円
東北
27
185.5万円
北陸・甲信越
21
169万円
中国
23
228.7万円
四国
5
142.6万円

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ミラジーノとBクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
98.7万円138.6万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
659 排気量(cc) 1331~1950
58 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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