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ミラジーノとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとガリューの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ガリュー
VS
3万円258万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド ミニライト14インチアルミ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ウッドコンビHDVD再生電格ミラーAW

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 車検整備2年付き!!ETC付!85352Km!

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 最上級グレードMOMOステ純正フ ミニライト 最上級グレードMOMOステ純正フ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドパネル ウッドハンドル

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ タイミングベルト交換済み 社外ナビ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション フォグランプ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    196万円

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    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

関東
271
42.3万円
関西
164
40.9万円
東海
157
46.1万円
北海道
61
48.6万円
九州
144
36.1万円
東北
62
38.8万円
北陸・甲信越
84
42.4万円
中国
95
39.4万円
四国
84
38.7万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ミラジーノとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ガリュー
98.7万円138.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
659 排気量(cc) 2488~3500
58 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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