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ミラジーノとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとガリューの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ガリュー
VS
3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 69万円375万円
ガリューの相場表を見る
994 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド オリジナルカラー HID アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 専門店整備済3ヶ月保証付き 純正色補修塗装済

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド キーレス 純正アルミ 電動格納式ミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション タイミングベルト交換済み 同色全塗装済み ローダウン 革調シートカバー ウッドコンビハンドル キーレス ドラレコ ETC USB対応オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 車検R9.1 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期 MINI仕様・カスタム

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ユーザー買取 ミニライトホイール HIDヘッド エアロパーツ ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L AT車

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ルーフホワイト HID 純エアロ 15アルミ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 木目調パネル/MOMOハンドル/フォグ/キーレス/純AW

    本体価格
    24.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 純正マスコット/純正コーナーポール/純正電動アンテナ/社外ダウンサス/純正サス有

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 V8 4500cc 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート シートベンチレーション

    本体価格
    272万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX アイボリーレザーシート 両席パワーシート&エアーシート 助手席電動オットマン 純正ナビゲーション フルセグチューナー バックモニター アラウンドビューモニター ビルトインETC 埼玉県ワンオーナー車

    本体価格
    375万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV スマートキー ETC DVD 車線逸脱警報 後側方車両検知 ドラレコ

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    279.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

関東
261
51.2万円
関西
142
48.6万円
東海
160
54万円
北海道
61
52万円
九州
116
40万円
東北
53
45.4万円
北陸・甲信越
53
49.1万円
中国
82
46.8万円
四国
66
39.6万円
地域別台数
関東
5
267万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
272万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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ミラジーノとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ガリュー
98.7万円138.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
659 排気量(cc) 2488~3500
58 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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