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デイズルークスとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1万円163万円
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中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
3960 中古車掲載台数 1067
  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ ワンセグTV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 保証1年 パワスラ Bカメラ Pスタート

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車・ナビ・バックカメ・ETC車載器

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・フルセグTV  1年保証

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ・ETC・BTオーディオ・両側PSドア・

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ フルセグTV 全周囲M 両Pスラ

    本体価格
    62.3万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 検令和9年3月・整備付き

    本体価格
    14.7万円

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    本体価格
    26万円

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    23万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/R14アルミ/タ 

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/リヤスポ/タ 

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト MOMOハン/ETC/木目調パネル/キ-レス/純AW

    本体価格
    24.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル フォグライト付専用グリル メッキバンパー

    本体価格
    49.8万円

関東
967
77.2万円
関西
478
81.4万円
東海
534
75.3万円
北海道
152
89.2万円
九州
809
77.4万円
東北
359
87.6万円
北陸・甲信越
295
86.1万円
中国
234
82.3万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
269
44.7万円
関西
161
43.7万円
東海
135
50.7万円
北海道
58
51.3万円
九州
135
39.9万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
71
49.3万円
中国
97
41.2万円
四国
73
37.6万円

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラジーノ
124万円221.5万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
659 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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