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ミラジーノとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  インプレッサXV
VS
3万円258万円
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中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 548
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ナビETC 電動格納式ミラー キーレス

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムL 

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し 車検R8.5 ナビ ETC MOMOステ

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL メモリーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT ローダウン ミニライトAW ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ETC MOMOステ 禁煙車 HID

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ハローキティ ワンオーナー様 キーレス ミニライトアルミ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル TVナビ 新品ダイナモ交換済 禁煙車 ETC

    本体価格
    25万円

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    132万円

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    本体価格
    88.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

関東
268
45.2万円
関西
160
44.1万円
東海
136
51.2万円
北海道
58
51.3万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.8万円
中国
97
41.3万円
四国
75
37.4万円
地域別台数
関東
137
106.7万円
関西
56
131万円
東海
43
121.2万円
北海道
93
198.9万円
九州
53
111.4万円
東北
80
102.9万円
北陸・甲信越
60
99.6万円
中国
17
117.8万円
四国
9
93.4万円

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ミラジーノとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  インプレッサXV
98.7万円138.6万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
659 排気量(cc) 1995
58 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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