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ソリオとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
3500 中古車掲載台数 1053
  • スズキ ソリオ 1.2 G メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後衝突軽減ブレーキ ナビ ACC

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 車検整備付 純正ナビ 地デジ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 社外ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G シートヒーター/片側電動スライドドア

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ 360°カメラ ETC Fドラレコ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新車最新モデル全方位カメラ9インチナビTV

    本体価格
    213万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 車検 2年 付/電動スライドドア/ナビ/TV

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    32万円

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    22万円

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    45万円

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    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 MINI仕様・ウッドステア・ウッドパネル

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 禁煙車 純正CD キーレス 盗難警報装置

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ルーフキャリア ウッドステアリング

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ナビ 禁煙車 キーレス  五分山

    本体価格
    12万円

関東
948
114.5万円
関西
457
116万円
東海
408
125万円
北海道
223
144.2万円
九州
505
125.3万円
東北
377
128.8万円
北陸・甲信越
261
131.7万円
中国
218
133.5万円
四国
103
115.6万円
地域別台数
関東
262
46.5万円
関西
154
43.3万円
東海
145
48.8万円
北海道
53
58.6万円
九州
132
40.3万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
65
51.6万円
中国
100
41.8万円
四国
74
37.8万円

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ソリオとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ミラジーノ
151.6万円264.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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