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ミラジーノとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとカリーナEDの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  カリーナED
VS
3万円258万円
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中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 パワーウインドウ パワステ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 6ヶ月保証付/後期型/Tベル交換済

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ローダウン 外16AW HID ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリーナビ 地デジ BTオーディオ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 改 ミニライトSP ピックアップ メッシュG 車高調 レカロ アルミ ナビTV

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 本州仕入 寒冷地仕様  走行50438キロ

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 G リミテッド 予備エンジン 予備ミッション 予備マフラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

関東
274
45万円
関西
156
45.1万円
東海
137
50.9万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
7
98.3万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  カリーナED
98.7万円138.6万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
659 排気量(cc) 1838~1998
58 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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