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ヤリスとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ミラジーノ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
2231 中古車掲載台数 1064
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/ドラレコ/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正8型DA 衝突軽減 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/ナビ/ETC/

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 元レンタカー クルーズC レーンアシスト

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ ドラレコ TSS Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 バックモニター ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

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    24.8万円

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    45万円

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    60万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト pioneerSDナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL タイベル交換済 MOMOステ 純正AW ETC

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    97.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 13AW キーレス 電格ミラ- ウッドパネル

    本体価格
    62万円

関東
571
160.5万円
関西
242
166.4万円
東海
345
164.5万円
北海道
187
156.2万円
九州
287
158.5万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.5万円
中国
136
159.7万円
四国
74
171.3万円
地域別台数
関東
272
44.9万円
関西
158
44.5万円
東海
134
51.4万円
北海道
58
51.3万円
九州
134
39.6万円
東北
69
41.1万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
74
37.7万円

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ヤリスとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ミラジーノ
139.5万円288.8万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
996~1490 排気量(cc) 659
69~120 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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