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ムーヴとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
8000円175万円
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中古車相場 235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
6008 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス 純正CDオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 衝突軽減 8インチナビ 夏&冬タイヤ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 新品タイヤ4本/フルセグナビ/Bluetooth

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    11.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ナビ バックカメラ フォグランプ

    本体価格
    28.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII キーレスエントリー ETC 運転席シート

    本体価格
    88.8万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ハーマンカードン/黒革/レーダークルーズ

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 1オナ 茶革 TVナビAppleCarPlay 純正20AW

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    385万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD フルLED マトリクスヘッドライト

    本体価格
    549.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD カーボン内装 アルカンターラ ドラレコ

    本体価格
    565万円

関東
1142
50.5万円
関西
771
54.3万円
東海
689
55.5万円
北海道
398
62.1万円
九州
1033
56.3万円
東北
627
63.1万円
北陸・甲信越
501
56.1万円
中国
536
58.5万円
四国
311
57.8万円
地域別台数
関東
46
466.6万円
関西
21
540.9万円
東海
16
389.1万円
北海道
5
399.4万円
九州
10
475万円
東北
8
386.2万円
北陸・甲信越
5
475.5万円
中国
7
553.3万円
四国
1
559万円

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ムーヴとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
111.2万円180.4万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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