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ムーヴとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダッジ  チャレンジャー
VS
1万円174.9万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 170
  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス ナビ ETC 新品バッテリー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ その他 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA ナビ/LEDヘッドランプ/ローダウン

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ターボ 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    129.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII ナビ 前後ドラレコ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 禁煙車 スマートキー ETC HID

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス 社外14AW タイミングチェーン

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 禁煙車 社外ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    96.3万円

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  • ダッジ チャレンジャー SRT8 左H 6速MT シートヒーター ETC HURST20AW

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    928万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 BC RACING車高調 Bremboキャリパー

    本体価格
    518万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT ローダウン社外ブラウンコンビレザーシート

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T T/A 限定車 BCD 自社輸入車バックカメラ

    本体価格
    658万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 807馬力 ジェイルブレイク ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 世界6400台限定モデル/NO.5422

    本体価格
    488万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 社外22インチAWオートチェック有りETC

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    266万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT SXT/3.6L/Borlaマフラー/社外リップ

    本体価格
    458万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1073
50.5万円
関西
690
53.9万円
東海
610
57.7万円
北海道
351
63.6万円
九州
974
55.4万円
東北
590
65.9万円
北陸・甲信越
450
59.4万円
中国
458
60.4万円
四国
245
50.8万円
地域別台数
関東
65
786.8万円
関西
32
979.4万円
東海
49
938.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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ムーヴとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダッジ  チャレンジャー
111.2万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500~6400
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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