ダイハツ ムーヴ | 日産 パルサー | |
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VS | ||
8000円~175万円
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中古車相場 |
138万円~379.8万円
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6022台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴ | 日産 パルサー | |
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111.2万円~180.4万円 | 新車時価格 | 88.9万円~234.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 3975×1670×1385 他 |
658 | 排気量(cc) | 1295~1998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 79~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目 軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12) |
解説 |
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8) |
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