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ムーヴと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ポルシェ  718スパイダー
VS
500円186万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 1450万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
6694 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SDナビ ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタムX ナビ・TV キーフリー・車検2年 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 1ヶ月保証 修復歴なし 5速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 8インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 保証付き 修復歴無 ETC momoステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 禁煙車 ナビ フルセグ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    56.6万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LEDヘッドライト パークアシスト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1565.1万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK BOSE  シートヒーター

    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 インテリアPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    1555万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クレヨン バケットシート PDLS+

    本体価格
    1636.1万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリアPKG

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー BOSE  スパイダークラシック

    本体価格
    1598.3万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車 ワンオーナー マニュアル車

    本体価格
    1578万円

関東
1345
55.2万円
関西
824
51.8万円
東海
837
57.2万円
北海道
397
61万円
九州
1176
58万円
東北
634
62.9万円
北陸・甲信越
554
59.1万円
中国
594
64.8万円
四国
333
59.4万円
地域別台数
関東
22
1733.2万円
関西
15
1716.7万円
東海
4
1618.4万円
北海道
1
1636.1万円
九州
6
1755.2万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
2
1701.5万円
中国
1
---
四国
1
1450万円

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ダイハツ  ムーヴ   ポルシェ  718スパイダー
111.2万円180.4万円 新車時価格 1215万円1319万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
658 排気量(cc) 3995
52~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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