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ムーヴとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ピクシススペース
VS
1万円172万円
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中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
5466 中古車掲載台数 311
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ナビTV ETC エコアイドル LEDライト

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 10000KM ドラレコ ナビ Bカメ 先進サポカー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 社外SDナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS インパネCVTスマートキーTチェーン

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 4WD エンスタ ナビ テレビ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 純正ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC 地デジ

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD ナビTV ABS エコアイドル

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ/TV/BT/HIDライト/リアスポイラー

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 走行5.8万K スマートキー HID フォグ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビテレビ・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジBluetoothBカメETC検2年(新)付

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドルストップ ナビ テレビ付き

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 前後ドラレコ タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビTV アイドリングストップ 1オーナー

    本体価格
    38万円

関東
1066
50.3万円
関西
677
53.7万円
東海
636
57.4万円
北海道
357
64.3万円
九州
974
54万円
東北
585
64.6万円
北陸・甲信越
451
59.1万円
中国
477
60.7万円
四国
243
50.8万円
地域別台数
関東
77
39.7万円
関西
30
40万円
東海
33
36.8万円
北海道
31
49.7万円
九州
54
38.8万円
東北
35
47.7万円
北陸・甲信越
27
41.1万円
中国
11
30.7万円
四国
13
41.6万円

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ムーヴとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ピクシススペース
111.2万円180.4万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は5466台、ピクシススペースの中古車は311台掲載しています。
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