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ムーヴとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
1万円172万円
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中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
5480 中古車掲載台数 299
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビ&TV&Bluetooth ETC コーナーセンサー

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD オーディオ・冬タイヤ・4WD

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正ナビ Rカメラ 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外ナビTV

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD 装備充実のムーヴカスタムです。落ち着いた

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム VS 走行6.3万km キーレス 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 新春 下取り強化中北九州 キーレスパワステ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 衝突低減ブレーキ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 修復歴無 バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ 衝突軽減装置 両側電動スライド

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ 東海仕入 両側パワスラ TVナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ 両側パワスラ Bluetooth ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ABS 両パワスラドア 衝減B iSTOP スマキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD スマートアシスト ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    165.8万円

関東
1076
50.3万円
関西
681
54.1万円
東海
635
57.4万円
北海道
352
64.8万円
九州
980
54.5万円
東北
590
65.2万円
北陸・甲信越
449
59.2万円
中国
474
61.6万円
四国
243
50.2万円
地域別台数
関東
80
105.5万円
関西
38
107.8万円
東海
47
114.4万円
北海道
21
114.6万円
九州
46
104.2万円
東北
27
118.9万円
北陸・甲信越
20
97.8万円
中国
12
125万円
四国
8
106.2万円

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ムーヴとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ピクシスメガ
111.2万円180.4万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は5480台、ピクシスメガの中古車は299台掲載しています。
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