ホンダ シビック | ダイハツ ムーヴラテ | |
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VS | ||
15万円~460万円
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中古車相場 |
5000円~59万円
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550台 | 中古車掲載台数 | 135台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビック | ダイハツ ムーヴラテ | |
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319万円~430.8万円 | 新車時価格 | 100.8万円~159.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4550×1800×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
1496~1993 | 排気量(cc) | 659 |
141~182 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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乗る人すべてが爽快になることを目指した 世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9) |
解説 |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8) |
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