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レンジローバーイヴォークとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとムーヴラテの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
131万円888万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
459 中古車掲載台数 122
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD サンルーフ MERIDIAN パドルシフト ETC

    本体価格
    779.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD ガラスルーフ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    239.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー 20インチ シートヒーター

    本体価格
    410万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 認定中古車 禁煙車 ガラスルーフ ACC

    本体価格
    461.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD キュレイテッドエディション 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD P300 Cル-フ 黒赤革 D/P/Cパック 20AW1オナ

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 後期 パノラマルーフ 黒本革 360カメ

    本体価格
    149.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    249万円

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    9.9万円

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    17万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 保証付 修復歴無

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    10.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外アルミ シートカバー MOMOハンドル

    本体価格
    23万円

関東
149
459.6万円
関西
75
447万円
東海
98
434.5万円
北海道
15
347.2万円
九州
49
365.8万円
東北
23
414.8万円
北陸・甲信越
16
500.7万円
中国
28
371.5万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
28
18.7万円
関西
14
17.9万円
東海
21
20.7万円
北海道
9
28.8万円
九州
12
18.9万円
東北
4
23.2万円
北陸・甲信越
7
20.6万円
中国
14
19.1万円
四国
13
21.5万円

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レンジローバーイヴォークとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ダイハツ  ムーヴラテ
461万円1036万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498~1999 排気量(cc) 659
180~300 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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