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Bクラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとムーヴラテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
506 中古車掲載台数 129
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー セーフティ バリューP ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ TV バックカメラ セーフティ

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ワンオーナー 禁煙車 赤革 フルセグTV

    本体価格
    120.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティー 純正フルセグナビ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスドP Rセーフティ ナビP TV

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックPKGプラス レーダーセーフティ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 法定整備付 COM診断付 AT 5人乗

    本体価格
    26万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    488万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    14万円

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    42.5万円

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    本体価格
    10.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660X4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーフリーシステム(禁煙車)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 盗難防止装置  ETC キーレス 車検整備付き

    本体価格
    9万円

関東
224
184万円
関西
98
163.5万円
東海
57
197.1万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
159.1万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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Bクラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
384万円622.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1331~1950 排気量(cc) 659
136~150 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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