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ムーヴラテとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
5000円59万円
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中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール フォグランプ 社外アルミ ナビケーション

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X マット塗装

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660X4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 車検整備付

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

関東
24
18.4万円
関西
15
19.2万円
東海
17
17.4万円
北海道
8
28.9万円
九州
20
22.4万円
東北
4
22.7万円
北陸・甲信越
5
25.4万円
中国
18
19.5万円
四国
13
22.7万円
地域別台数
関東
6
231.6万円
関西
2
180.6万円
東海
2
206.7万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
1
225万円
四国
1
239万円

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ムーヴラテとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
100.8万円159.1万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
659 排気量(cc) 2996~3497
58~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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