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カローラツーリングとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 134
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 フルセグ

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 7インチDA/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドラレコ・純正ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴラテ Xリミテッド フォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検(2年)付

    本体価格
    12.8万円

関東
520
211.2万円
関西
258
211万円
東海
247
214.1万円
北海道
83
225.4万円
九州
254
217.8万円
東北
116
226.2万円
北陸・甲信越
111
226.6万円
中国
123
214.6万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
26
20.5万円
関西
21
15.3万円
東海
16
25.7万円
北海道
13
23.3万円
九州
22
20.9万円
東北
5
21.4万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
15
19.3万円
四国
13
22.6万円

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カローラツーリングとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ムーヴラテ
197.6万円338.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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