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コンパスとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
399 中古車掲載台数 17
  • ジープ コンパス リミテッド クローム 社外SDナビ&TV Bカメラ レザーシート

    本体価格
    85.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ レザーシート 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 革・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay フルセグ クルコン クリソナ

    本体価格
    142.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    203万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年付帯 黒革シート

    本体価格
    398万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    320万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 弊社ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    355.5万円

  • ジープ コンパス スポーツ クルーズコントロール ETC キーレス

    本体価格
    83.6万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 1オナ200台限定車カープレイBluetooth

    本体価格
    395.7万円

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    75万円

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    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC 黒レザーシート

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 合皮シート ウッド調パネル キーレス

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 MINILITE仕様 革調シート オーバーフェンダ

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC

    本体価格
    60.5万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 4WD 合皮シート ウッド調パネル 4WD

    本体価格
    69.9万円

関東
116
241.8万円
関西
60
242万円
東海
86
260.1万円
北海道
20
271.4万円
九州
43
236万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
7
69.5万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
4
82.6万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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コンパスとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ダイハツ  ミラジーノ1000
323万円545万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
2359 排気量(cc) 989
175 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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