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ミラジーノ1000とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノ1000とカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   トヨタ  カローラランクス
VS
24.9万円97万円
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中古車相場 59.8万円108万円
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15 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ミニライトAW レザー調シート取説 整備手帳

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ナビ フルセグTV ウッド MINILITE仕様

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 生産台数1292台 レザーシート破れなし

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 関東仕入 タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 1000CC  後期型 純正黒革調シート キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 車検 EGブッシュ WP・タイベル交換

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X カスタムカー・車高調オーバーフェンダー

    本体価格
    43万円

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    85万円

関東
4
68.7万円
関西
3
41万円
東海
3
56.3万円
北海道
2
52.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
32.9万円
中国
1
62万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
71.8万円
関西
2
88.9万円
東海
2
90.4万円
北海道
0
---
九州
2
72.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ミラジーノ1000   トヨタ  カローラランクス
108.5万円127.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3415×1495×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
989 排気量(cc) 1496~1795
64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.6~18.8km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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