ダイハツ アトレー7 | マクラーレン MP4-12C | |
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VS | ||
26万円~72.2万円
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中古車相場 |
1280万円~1363万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレー7 | マクラーレン MP4-12C | |
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116.3万円~177万円 | 新車時価格 | 2790万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4507×1909×1199 |
1297 | 排気量(cc) | 3799 |
90~92 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
解説 |
使いやすさも考慮されたスーパースポーツ マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10) |
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現在カーセンサーではアトレー7の中古車は13台、MP4-12Cの中古車は4台掲載しています。
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